Elektrisches Flussfrachtschiff TRX Marine wurde von der französischen Firma Ecofluv mit dem Bau eines innovativen Flussfrachtschiffs beauftragt, das vollständig elektrisch und emissionsfrei betrieben werden kann. Das Design des Schiffes wurde von dem französischen Unternehmen Arco Marine und TRX Shipyard in Zusammenarbeit mit Ecofluv entwickelt und ist das erste seiner Art.
In den letzten Jahren wurde immer mehr über die Umstellung von Diesel auf erneuerbare Energien wie Elektrizität gesprochen. Transfluid hat zusammen mit Bellmarine bereits eine breite Palette von elektrischen Systemen angeboten, die für die Nachrüstung verschiedener Bootstypen geeignet sind. Wenn wir ein 25-Fuß-Boot als Beispiel nehmen, ist es möglich, einen
Der Verein ITS asd., der vor einem Jahr auf den Molo della Madonnina in Viareggio umgezogen ist, hat unter der Leitung von Kapitän Marco Rossato und seines treuen Gehilfen Muttley im April dieses Jahres mit 58 Teilnehmern seine Aktivitäten im Bereich der Navigation für Menschen mit motorischen Schwierigkeiten aufgenommen. “Die
Transfluid ist stolz, Ihnen mitzuteilen, dass es während der „Electric & Hybrid Marine Expo Europe“ zusammen mit Genevos die Auszeichnung für das „Antriebssystem des Jahres 2022“ erhalten hat. Die Electric & Hybrid Marine Awards würdigen und belohnen die neuesten Innovationen und Entwicklungen in der Branche. Sie decken verschiedene Bereiche der Elektrifizierungs-
Stromma ist eine der ältesten Schifffahrtsgesellschaften in Amsterdam und heute eine der größten internationalen Schifffahrtsgesellschaften mit einer umweltverträglichen Flotte, die in allen nordeuropäischen Ländern präsent ist und die Mobilität der Personenbeförderung auf den Grachten einzigartig macht. Transfluid beteiligt sich mit seinen elektrisch betriebenen Bellmarine-Systemen zusammen mit Stromma (und allen großen
Transfluid und Genevos arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines kompletten Wasserstoff-Elektro-Antriebssystems Transfluid, eine weltweit bekannte Marke für die Herstellung von Antriebssträngen und Elektromotoren, und Genevos, ein führender Spezialist für die Integration von Brennstoffzellen in Schiffen, haben sich zusammengetan, um ihr Know-how für ein skalierbares, emissionsfreies Antriebspaket zu bündeln. Die Partnerschaft
TRANSFLUID stellt in Zusammenarbeit mit NEEL-TRIMARANS und BELLMARINE die Hybridmodelle LEEN 56 und 72 vor. Die Trimaran-Hybrid-Trawler-Yachten sind mit einem innovativen, leistungsstarken und zuverlässigen Antriebssystem ausgestattet. Dank der 2 Elektromotoren an den beiden Außenrümpfen und einem zentralen Verbrennungsmotor am Hauptrumpf verfügen die LEEN-Trimarane über einen Antrieb, der für alle Situationen
Mit großer Freude gibt Transfluid-Bellmarine die Zusammenarbeit mit Galvani Booten bekannt. Die von Galvani hergestellten Qualitätsboote benötigen einen außergewöhnlichen Antrieb von hoher Qualität. Die Zusammenarbeit mit Transfluid-Bellmarine ist demnach die logische Wahl. Für die Produktion im Jahr 2022 wird Transfluid mit der Bellmarine Drivemaster- und Torquemaster-Reihe, sowie kompletten Transfluid-Batteriepacks das Komplettpaket für den Elektroantrieb
Transfluid is specializes in the production and design of large, medium and small power transmissions. Thanks to our skills and experience, today Transfluid has been able to create what are the products of the future, namely parallel hybrid transmissions and pure electric transmissions. We have started production of our permanent
DUBAI, UNITED ARAB EMIRATES – November 2, 2021 – Ein neues Patrouillenboot, das gerade von Ribcraft in Dubai vorgestellt wurde, wird durch ein einzigartiges Elektro-Hybrid-System von Transfluid angetrieben. Ein Patrouillenschiff, das für die Überwachung geschützter Umweltgebiete konzipiert wurde, ohne die Umwelt zu belasten, und das gleichzeitig mit einer Geschwindigkeit von
